Vario 150 với thế bắt trợ lực kì lạ chưa từng thấy

Một chiếc Vario 150/125 độ hàng trăm triệu đồng các bạn đã thấy quá nhiều rồi, hôm nay mình sẽ gửi đến các bạn một bản full option cực ngầu mà đáng chú ý nhất là tay lái trợ lực được bắt từ trung tâm. điều đó rất lạ.


Vario 150 với vị trí hỗ trợ kỳ lạ nhất từ ​​trước đến nay

Vario 150 dơi dơi dơi dơi xui - 2
Vario 150 noi bat, khong the thieu - 3
Vario 150 noi bat, khong the thieu - 4
Chiếc Vario này là phiên bản đời 2017 nhưng được trang bị đầy đủ đồng hồ của các phiên bản đang bán trên thị trường vì nhỏ gọn, đồng hồ đẹp hơn và có thể sử dụng cùm công tắc tời giúp chủ xe có thêm không gian để chế cháo. nhiều đồ chơi hơn.

Vario 150 khi dơi xấu quá không công bằng - 5
Tiếp đến là phiên bản Corsa Corta siêu đẹp với cùm phanh Brembo tích hợp trên bình dầu rời cùng với nắp bình dầu titan siêu xịn.

Vario 150 bat ngo, bat ngo - 6
Bên tay trái là một phiên bản cùm khác có xuất xứ từ Ý mang tên TWM, đây là sự kết hợp hài hòa giữa 2 thương hiệu trái / phải để tạo nên một chiếc headband chất lượng.

Vario 150 noi bat, khong the thieu - 7
Vario 150 noi bat, khong the thieu - 8
Và ở góc ảnh này, chúng ta sẽ bắt gặp hình ảnh cùm Domino ở chức năng nổ máy và cùm ga giúp rút ngắn hành trình cho xe thứ 3 nhanh hơn liên kết ngoài là bao tay Cub 125.

Vario 150 noi bat, khong the thieu - 9
Dàn chân trước là hình ảnh heo dầu Fran Racing Billet 4 pis đối xứng đã được tinh chỉnh lại thành pát heo để vừa với đĩa Winner X kích thước 260mm, đi kèm dây dầu Hel ép xung quanh. bộ vít. Gr5 làm điểm nhấn.

Vario 150 tro nen bat ngo - 10
Âm thanh trở nên uy lực hơn bao giờ hết khi chủ xe lên ga lớn, đó là nhờ sự trợ giúp của bộ giảm thanh Arrow có thiết kế tem dán gọn gàng kết hợp với góc giảm âm cực nhỏ. Cổ pô được làm bằng chất liệu titan.

Vario 150 khi bat ngo, bieu dien - 11Vario 150 noi bat, khong the thieu - 12
Chi tiết này mình muốn nói đến là phuộc Ohlins bình dầu nằm phía trên dành riêng cho dòng Vario / Click đã qua sử dụng trị giá hơn 6 triệu đồng một cây. Chủ xe độ thêm bộ vành tăng lò xo ném thủ công

Vario 150 với bat, không phải là tốt nhất - 13Vario 150 tro bat ngo
Đây là chi tiết của hệ thống truyền lực làm nên tiêu đề của bài viết này, với kẹp YSS thông thường thì chúng ta sẽ đặt theo cách thông thường, nhưng ở chiếc Vario này thì không, chủ xe đã sáng tạo ra một cách bắt mới. nó trở nên độc đáo hơn.Ở
Photos of Huy Cuong

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button