SH300i làm cả giới chơi xe điên đảo vì dàn chân khủng long

SH300i hiện đang là “ông vua” của thị trường xe tay ga chính hãng tại Việt Nam với khối động cơ mạnh mẽ và kiểu dáng hoành tráng. Chính nhờ kiểu dáng hoành tráng trên mà nó nhận được rất nhiều sự yêu thích của giới mê xe. Thậm chí có nhiều anh em còn lấy SH300i làm nền để tung ra những phiên bản độ siêu khủng như chiếc xe dưới đây!


SH300i khiến cả giới chơi xe phát cuồng vì dàn chân khủng long


SH300i la mot chiec xe co khung long - 2
SH300i la chiec xe co khung long - 3
Vì sử dụng phanh đĩa sau nên bắt buộc phải sử dụng các mẫu côn dầu để kiểm soát phanh ổn định nhất. Và cùm anh chọn là cùm Vé Brembo, một mẫu cùm được làm từ chất liệu nhôm Phôi cực kỳ sắc sảo. Nó cũng được tạo điểm nhấn bởi vương miện Titan Phong cách Tích cực. Bên cạnh cùm phanh là cùm công tắc. Daytona được chủ nhân trang bị tính năng tắt đèn trên xe nhập khẩu Ý.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 4
Bên tay lái còn có sự xuất hiện của cùm phanh. Vé Brembo nối với mặt bên kia của cùm. Mang đến sự cân bằng hoàn hảo ở hai bên ghi đông. Ở góc độ này, chúng ta cũng có thể nhận ra cùm ga Dominoes 2 vạch gas đen bên dưới, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn có chức năng rút ngắn hành trình của đường gas.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 5
Chính giữa tay lái cả xe là một chi tiết vô cùng đáng giá, đó là tay lái trợ lực. Ohlins TTX sang trọng. Không chỉ làm điểm nhấn chính cho vô lăng mà còn có thể ổn định tay lái ở tốc độ cao. Nếu muốn gắn hoàn toàn chi tiết này cho xe, chủ xe phải bỏ ra gần 20 triệu đồng.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 6
SH300i la mot chiec xe co khung long - 7
Dầu và lực phanh được truyền qua 3 ống dẫn dầu Trọn bấm nhiều đầu Earl’s đã được phân chia rõ ràng qua đường giao nhau ở vị trí khuất tầm nhìn. Trên hai dây dầu này còn có một cặp cầu dao. Staubli màu đỏ, có thể giúp quá trình bỏ lợn thay bố diễn ra ngắn hơn vì có thể giữ lại dầu sau khi bỏ lợn.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 8
Trước khi tìm hiểu về bộ đồ chơi ‘khủng’ ở dàn chân trước, mình sẽ giới thiệu sơ qua về quy trình lên 2 đĩa cho SH300i. Khi muốn lấy 2 đĩa, chỉ cần mua một vỏ phuộc bên trái, sau đó úp ngược lại và gắn vào phuộc bên phải, bên phải có lỗ để bắt heo. Ngoài ra, bánh trước cũng phải trải qua nhiều công đoạn có lỗ để bắt đúng đĩa.

SH300i la chiec xe co khung long - 9
Cặp lợn trên chiếc xe này có tên là Brembo GP4RX NikenCặp lợn này hiện có giá khoảng 34 triệu đồng. Cặp heo này được kết hợp với một cặp đĩa Brembo SBK mang lại hiệu suất tuyệt vời cùng có lợi. Cặp lồng đĩa CNC và tán trong phong cách Braketech, những tán đỏ này đã tiêu tốn của chủ nhân số tiền là 3 triệu đồng.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 10
SH300i la mot chiec xe co khung long - 11
Muốn gắn bộ đôi phanh đĩa vào dàn chân sau đương nhiên không phải chuyện đơn giản. Vì muốn gắn heo khác vào xe thì phải CNC một ngàm hoàn toàn khác và giá cho bộ gắp này sẽ vào khoảng 15 triệu. Heo thắng sau khi dùng heo Brembo Billet Niken mang lại sự đồng đều cho đôi chân. Đĩa thắng thì sử dụng đĩa Phanh – thương hiệu đĩa gắn liền với anh em chơi SH.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 12
Cặp dĩa Nitron Màu đen trên xe có giá lên tới 55 triệu đồng là mẫu phuộc cao cấp dành cho dòng SH300i và có thể gắn cho SH150 Việt Nam. Màu đen của phuộc không chỉ đơn giản là sơn hay nhuộm mà là do nó được phủ một lớp DLC. Lớp phủ này có các đặc tính hóa học tuyệt vời như: độ cứng tốt, chống mài mòn cao, chống bám bẩn, ma sát tốt, …

SH300i la mot chiec xe co khung long - 13
Nó không chỉ là việc trang bị một cái nồi 4Road 2011 mà chủ nhân còn ‘độ’ cho chiếc xe của thánh hút xăng. Hứa hẹn cho chủ nhân độ bốc và tốc độ tối đa hơn SH300i zin.

SH300i la mot chiec xe co khung long - 14
SH300i la mot chiec xe co khung long - 15
SH300i la chiec xe co khung long - 16
SH300i la mot chiec xe co khung long - 17
So về mức độ đẳng cấp và sang trọng tại Việt Nam, khó có dòng xe nào có thể so sánh được với SH300i …

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button