Exciter 150 độ rực lửa với bộ áo Movistar đi kèm loạt đồ chơi giá trị

Mỗi phiên bản độ cho dòng xe Exciter 150 đều mang đến nhiều cung bậc cảm xúc cho người xem bởi những phong cách khác nhau được các biker gửi gắm niềm đam mê độ xe của mình vào đó. Dẫn chứng cho câu nói đó, chúng ta hãy cùng xem qua chiếc Exciter 150 độ kiểng dưới đây.


Exciter 150 độ lửa với dàn áo Movistar cùng loạt đồ chơi giá trị.

Exciter 150 do Movistar va Movistar moi duoc gioi thieu - 2

Exciter 150 do Movistar moi nhat - 3
Phá cách với bộ áo Movisrar mà chúng ta thường thấy là màu đỏ cho vẻ thể thao mạnh mẽ, chiếc xe đã được độ lại hàng loạt đồ chơi giá trị để nâng cao hiệu suất như cùm phanh Brembo RCS, cùm bình Domino. , phuộc Ohlins hàng hiệu …

Exciter 150 do Movistar va Movistar co tien - 4
Đèn pha zin được thay bằng đèn pha LED 2 tầng của Zhipat, chóa đèn có thiết kế 2 tầng LED cực mạnh so với Halogen nguyên bản, giá thị trường của chóa đèn này khoảng 1 triệu.

Exciter 150 do Movistar sản xuất rất đáng đồng tiền - 5Exciter 150 do Movistar va phien ban Movistar co nhieu tien - 6
Cùm phanh Brembo RCS được lắp hoàn toàn sau khi cắt nhựa & cái gọn của nó là ống dầu được chứa bên trong, không lộ ra bên ngoài. Không chỉ hướng kiểng mà mẫu cùm này còn mang đến lực bóp nhẹ nhàng, giúp người lái thực hiện phanh ổn định hơn rất nhiều. Về phần cùm côn thì đến từ TWM với cấu tạo nhôm CNC sắc sảo & tay chống gãy, sản phẩm đến từ thương hiệu Ý.

Exciter 150 do Movistar va Movistar co tien - 7
2 ghi đông lấp đầy khoảng trống thô sơ với gù Brembo CNC.

Exciter 150 do Movistar va Movistar moi nhat - 8
Đồng hồ zin đã được thay bằng đồng hồ Uma Racing nền Carbon cực đẹp. Được biết, mẫu xe này có màn hình LCD có thể thay đổi màu sắc & tích hợp thêm nhiều tính năng hiện đại như báo thức, nhiệt độ …

Exciter 150 do Movistar và Movistar chế tạo đáng chơi - 9
Cùm tăng tốc Domino với chân ga được rút ngắn đáng kể giúp xe tăng tốc nhanh hơn.

Exciter 150 by Movistar đáng đồng tiền bát gạo - 10
Một món đồ chơi rất được ưa chuộng là trợ lực sườn Ohlins, không chỉ dẫn đường mà còn giúp xe ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, với cấu tạo gồm một trụ sắt di chuyển bên trong, một thanh phụ. Bên ngoài và có núm điều chỉnh lực ép, trợ lực lái có thể điều chỉnh nặng hay nhẹ tùy theo nhu cầu của người lái.

Exciter 150 do Movistar và Movistar sản xuất đã có những bước tiến dài - 11
Lốc máy zin được thay bằng lốc máy Fz150i với tông màu vàng đồng.

Exciter 150 do Movistar va Movistar gia re nhat - 12
Dàn Racing boy 8 cây đậm chất thể thao, Hệ thống trống truyền động với đĩa tải làm bằng nhôm cứng 7075 kết hợp với chỉ vàng ánh kim. Bộ gắp zin đã được thay thế bằng gắp King Drag, là loại gắp nhôm CNC, được các biker trong khu vực Đông Nam Á ưa chuộng sử dụng cho các mẫu Drag tại Malaysia & Thái Lan.

Exciter 150 do Movistar và Movistar chế tạo đáng tiền - 13
Nếu phuộc “zin” của xe cho độ nảy rất nhẹ và khi xe đi nhanh, người lái sẽ có cảm giác hụt ​​nhịp, điều này vô tình ảnh hưởng đến tốc độ của xe và gây nhiều khó chịu nếu xe côn. là nặng. . Tuy nhiên, với phuộc Ohlins bình dầu rời, chiếc xe sẽ có độ nảy và độ nảy nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác xe bị gằn mà vẫn đảm bảo độ êm ái ở nhiều tốc độ. khác biệt.

Exciter 150 do Movistar moi nhat - 14

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button