CBR150R độ kịch độc với dàn trang bị nghìn đô!

Các CBR150R Bản độ này hiện có cặp cùm công tắc mang hơi hướng của những đường đua nổi tiếng như MotoGP hoặc là Siêu xe đạp thế giới. Nó có một vẻ ngoài CNC sắc nét, và có nhiều nút nhôm sáng bóng trên đó.

Ôm lấy đèn lái của xe là cặp cánh hung hãn và sắc cạnh khiến phần ‘đầu xe’ trông như một chiếc ô tô. Xe thể thao 1000cc thực sự. Từ phuộc ống lồng nguyên bản, chủ nhân đã nâng cấp cho ‘xế yêu’ của mình bằng cặp phuộc Lộn ngược thuộc về CB190R, vừa đẹp, vừa có độ nảy mượt mà và chắc chắn hơn.

Chân phuộc của xe là mẫu chân phuộc được chế tạo riêng để lắp đầu phuộc và có lỗ để bắt hai con heo. Brembo M40. Ngoài ra, tôi còn phát hiện ra một thiết bị làm mát đĩa, có khả năng hạ nhiệt độ của đĩa phanh xuống mức thấp nhất khi vận hành ở tốc độ cao. Bánh xe thuộc về Ninja 300 đã được gia công lại nên có lỗ đĩa bên trái, sơn lại nhẹ màu vàng kim loại.

Chiếc kẹp cơ bắp trước mắt bạn đã từng thuộc sở hữu của dòng Honda VFR400 thần thánh, khi gắn liền với CBR150R Mức độ này tất nhiên sẽ phải thay đổi rất nhiều chi tiết. Đặc biệt, để đảm bảo quá trình vận hành trở nên trơn tru nhất có thể, chủ xe đã quyết định sử dụng phuộc của Yamaha R6 Với chiều cao hoàn hảo, bộ gắp này hoàn toàn có thể lắp lên xe.

Thơ Akrapovic Gầm xe lộ rõ ​​bộ mâm sắc cạnh của xe. Khi được sơn màu vàng kim loại, nó trông liền mạch và thống nhất với bánh răng và phuộc gãy R6 của phương tiện. Điểm nhấn nổi bật trên nền đen bóng khiến ai cũng phải chú ý.