Bảo dưỡng, sửa xe tay ga thế nào đúng để xe không hao xăng?
Để bảo dưỡng, sửa chữa xe tay ga đúng cách, chúng ta cần biết những nguyên nhân có thể gây nên tình trạng hao xăng
1. Thay lọc gió xe tay ga
– Nếu lọc gió bẩn, rách sẽ làm ảnh hưởng đến lượng không khí vào buồng đốt và dẫn đến tình trạng đốt cháy các tạp chất, hoặc xe phải tiêu hao thêm một lượng xăng để bù đắp lại phần không khí bị thiếu.
– Bạn nên thay lọc gió sau 13.000km sử dụng, nếu gặp phải tình trạng hao xăng, ngập nước, xe đi nhiều trong điều kiện bùn lầy thì bạn cần tháo lọc gió để kiểm tra và thay mới nếu cần thiết.
2. Thay nhớt phù hợp cho xe tay ga
– Hao xăng cũng là một trong những vấn đề do dùng nhớt không đúng loại hoặc để nhớt quá bẩn không thay. Bạn cần chọn nhớt phù hợp cho xe, thích hợp cho đi xa hoặc đi trong thành phố, nên mua nhớt ở những trung tâm lớn để tránh được nhớt giả.
3. Thay nước làm mát cho xe tay ga
4. Dây ga, cùm tay ga
– Khi bảo dưỡng, sửa chữa xe máy định kỳ, bạn nên kiểm tra và tra dầu để tay ga luôn nhẹ, êm và tránh được tình trạng hao xăng.
5. Bánh xe quá mềm hoặc quá căng
– Nếu bánh xe quá mềm sẽ làm tăng ma sát với mặt đường, khiến xe ì ạch khó di chuyển dẫn đến tình trạng tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn so với bình thường.
– Những dòng xe đều có khuyến cáo cụ thể về áp suất lốp, bạn nên bơm xe ở những chỗ có đồng hồ đo áp suất vậy sẽ chắc chắn hơn.
6. Chất lượng xăng khi dùng cho xe tay ga
– Trong từng loại xăng đều có chỉ số octane khác nhau, chỉ số này có tính chống kích nổ, hợp chất này có trong xăng được coi là đại lượng đánh giá khả năng kháng nổ trước khi bugi đánh lửa.
– Xe tay ga của bạn nên dùng loại xăng A95, nên đổ xăng ở những cây xăng quen, uy tín. Tránh đổ ở những nơi bán xăng lẻ, xăng lề đường, vì có thể xăng bị pha tạp chất sẽ gây hại đến động cơ của bạn. Đặc biệt rất có khả năng bạn sẽ bị đổ thiếu xăng so với số tiền bạn bỏ ra.
7. khả năng đánh lửa Bugi xe tay ga
– Nếu Bugi cũ, bám nhiều muội, gỉ sẽ làm cho xế yêu của bạn mất đi công suất dẫn đến xe dễ bị hụp ga khi chạy, từ đó sinh ra tình trạng hao xăng.
– Bạn nên thay Bugi sau 10.000 km sử d
ụng, dùng Bugi hiệu Denso để tăng độ bền cho xe, tuy có hơi đắc nhưng bạn đừng lo vì tiền nào của nấy.
8. Thói quen đi xe
– Vừa nổ máy đã tăng ga luôn. Thói quen này rất có hại cho xe đặc biệt là những dòng xe tay ga Fi. Mỗi khi bật máy bạn cần đợi cho đèn báo Fi bật sáng để kiểm tra các cảm biến và nạp nhiên liệu vào vòi bơm để chờ nổ máy.
Bạn cần vệ sinh nồi xe tay ga sau 6000 km sửa dụng để bộ phận truyền động có thể hoạt động trơn tru, tăng tốc mượt hơn, êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu.